O Primeiro Tablet Dual Core da GENESIS
Novo Celular GP501S
Especificações do Celular Genesis SK-S150
Confira os dados do novo tablet Genesis GT-7240
What the heck is Gigabit LTE, why is it actually really awesome, and how do you go about getting it?
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Whether it's Kendrick Lamar imitating the Last Supper, OK Go flying in front of 567 printers, or a $100,000 video shoot in which the star didn't even show up, these are the best music videos we saw in 2017.
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Our four-part 'Connect my Crib' video series ends with this final installment illustrating how voice commands through Amazon's Alexa and Control4 work together to conduct a symphony of smart home devices in perfect concert.
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Agora é possível ganhar dinheiro para beber no lugar de alguém. Pelo menos na China, onde a quantidade de álcool que você consome está relacionado ao tamanho do respeito que você tem para com seu anfitrião.
Se você quiser permanecer sóbrio, ou não é de beber muito, você terá problemas ao visitar alguém ou participar de encontros familiares. Para resolver esse problema, um aplicativo chamado eDaihe (que pode ser traduzido como "beber em nome de") pode encontrar um bebedor substituto que consumirá álcool o suficiente para que seu anfitriao se sinta muito respeitado.
Este serviço de bebedeira substituta é oferecido em 36 cidades da China, incluindo Pequim, Xangai e Cantão. O preço é determinado através de acordos entre o usuário do aplicativo e a pessoa que vai degustar as doses alcoólicas.
Os brasileiros estão investindo cada vez mais na importação de smartphones não vendidos oficialmente em solo verde e amarelo, esse é o motivo de buscarmos testar diversas dessas opções para revelar qual a melhor em desempenho, autonomia, tela e, claro, câmera. E em nosso comparativo de hoje estão disputando o título de intermediário chinês rei das fotos os modelos Mi Max 2, UMIDIGI S2, Moto M e Maze Alpha.
Os desafiantes das fabricantes Xiaomi, UMIDIGI, Motorola e Maze Mobile, respectivamente, buscam provar que podem oferecer boas capturas em diversas situações, desde diurnas sob o sol a macros e selfies noturnas. Abaixo você confere as especificações técnicas de cada concorrente, para poder avaliar melhor o que eles prometem e assim julgar se o resultado está dentro do esperado. Valendo ressaltar que as imagens para votação estão em uma ordem aleatória.
| Mi Max 2 | UMIDIGI S2 | Moto M | Maze Alpha | |
| Resolução máxima | 12 MP | 13 MP | 16 MP | 13 MP |
| Abertura | f/2.2 | f/2.0 | f/2.0 | f/2.2 |
| Tamanho do sensor | 1/2.9" | -" | -" | -" |
| Tamanho do pixel | 1.25 µm | -" | 1 µm | -" |
| Distância focal | -" | -" | -" | -" |
| Câmera frontal | 5 MP f/2.0 |
5 MP f/2.0 |
8 MP f/2.4 |
5 MP f/2.8 |
No comparativo de câmera do TudoCelular você é convidado a escolher a imagem que considerar de melhor qualidade, desconhecendo a qual smartphone pertence (voto “cego”) cada captura. Os dados EXIF de cada imagem foram apagados com o auxílio de um app para evitar que a marca/modelo influencie na votação.
Estamos prestes a entrar no ano novo, e com isso damos boas vindas a 2018 e nos despedimos das coisas que ficarão na historia. Entre estas, damos nosso último adeus ao WhatsApp para Windows Phone 8 e ao Groove Music.
Conforme anunciado pela Microsoft há alguns meses, hoje será o último dia para você acessar o Groove Music Pass. O WhatsApp também anunciou que está encerrando o suporte para dispositivos antigos, o que inclui os aparelhos que ficaram presos no Windows Phone 8.
A história das aventuras da Microsoft no mundo do streaming de músicas é cheia de tentativas e erros. Tudo começou em 2006, quando a empresa lançou o seu primeiro Mp3 Player chamado Zune, que apesar de ser um ótimo aparelho, foi um dos grandes fracassos da empresa.
The next time you see a snake in your backyard, snap a photo and send it to What the Herp. Using crowd science, the herpetologists behind the site hope to train their AI bot to recognize reptiles and amphibians.
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Há mais de um ano, o Google vem desenvolvendo um sistema operacional chamado 'Fuchsia', que ficamos conhecendo melhor no início de 2017. Ele foi projetado para ser executado em uma ampla gama de dispositivos e é totalmente open-source, então o desenvolvimento do projeto foi transparente.
Tudo isso significa que é fácil confirmar que o Google está trabalhando nisso, embora não haja nada declarado por parte da empresa, e não saibamos para o que realmente será usado.
De acordo com a documentação do Fuchsia, o Acer Switch Alpha 12 e o Intel NUC são dispositivos que terão suporte oficial. Ou seja, o sistema deverá funcionar neles, e provavelmente são os principais produtos usados para testes.
Ferrari has seen its fair share of ups and downs since it was founded in 1947, but there’s not a single car wearing with the Prancing Horse emblem that’s not drool-worthy. We've singled out the 15 most impressive ones.
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The popular messaging service WhatsApp suffered outtages on New Year's Eve. The company says that it has resolved the issues, though some users are still reporting problems.
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Smartphones changed our lives, and they're changing the way we shop for a car. The best car-selling apps let users find unbeatable deals without leaving the comfort of their couch.
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Tired of relying on cords and dongles to make the most of your Android Auto experience? Well, those days may be coming to an end at JVC has announced that it plans to unveil a wireless Android Auto receiver at CES 2018.
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Motorola Moto M, dispositivo da Motorola que ainda não chegou ao Brasil oficialmente, volta para a bancada do TudoCelular, desta vez para enfrentar os testes de bateria, após apresentar um resultado razoável em desempenho com sua tela de 5,5 polegadas, plataforma Helio P15 e 4 GB de RAM.
Utilizando o adaptador que a Motorola incluiu na caixa do Moto M, com saída de 5,2V a 2A, temos no processo de recarga os tempos de 10 minutos para 8% de carga, 11% de carga após 15 minutos, 25% após meia hora, 54% após uma hora e um tempo total de 2 hora e 14 minutos para completar a carga na bateria de 3050 mAh.
Com a bateria do Moto M totalmente recarregada você consegue reproduzir vídeos por 7 horas e 35 minutos ou gravar vídeos por 4 horas e 12 minutos. Também é possível realizar chamadas de voz por 9 horas e 9 minutos ou vídeo chamadas por 3 horas e 52 minutos, ou ainda jogar títulos diversos por cerca de 4 horas.
You didn't misread that -- PC gaming giant Sid Meier's Civilization VI is available now, in its entirety, for iPad. All of history is now at your fingertips.
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Breaking down is never fun, especially if you're on a lengthy road trip. Luckily, packing these 14 items in your car emergency kit can help prevent small problems from becoming an absolute disaster.
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Check out our roundup of the best new crowdfunding projects and product announcements that hit the Web this week. You can't buy this stuff yet, but it sure is fun to gawk!
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Ideal for anyone that likes to save time when visiting the grocery store, more Kroger customers will soon be able to scan items with their smartphone and skip long checkout lines via mobile checkout.
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Comma.ai wants to open-source the software that allows cars to drive themselves. It's an ambitious effort from a well-regarded software hacker -- but can even someone like George Hotz make it happen?
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AT&T announced that its first responder network, FirstNet, has received the support of all 50 states, in addition to two territories and District of Columbia. The first responder network has its genesis following the events of 9/11.
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MacOS is known for its simplicity, but that doesn't mean every facet of the operating system is easy to figure out. Here's how to uninstall apps on a Mac, and rid them from your machine for good.
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Google Lens has been integrated into the Google Assistant on Pixel smartphones. Google Lens combines artificial intelligence and deep machine learning to identify objects and landmarks, while offering relevant information.
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O WhatsApp já havia anunciado que o mensageiro deixaria de funcionar em diversos sistemas operacionais no dia 31 de dezembro. No entanto, usuários de dispositivos que não estavam na lista dos contemplados com o fim do suporte estão reclamando de falta de sinal no serviço.
Acontece que o mensageiro simplesmente caiu em boa parte do mundo por conta das milhões de mensagens de Feliz Ano Novo enviadas pelos usuários. Isso já é algo bastante comum nessa época do ano, e sinceramente não é grande novidade.
De acordo com o site DownDetector.co.uk, usuários relataram problemas no envio de mensagens, login, e conexão nas últimas horas. O problema começou por voltas das 17h (de Brasília) e se mantém até agora. O problema afeta usuários do mundo todo, incluindo o Brasil.
Poucos dias antes do Natal, a Samsung anunciou o Galaxy A8 (2018), junto com o A8 Plus (2018). A companhia oficializou a proposta de igualar sua linha de intermediários premium à numeração utilizada em seus flagships, além de trazer dispositivos com câmera frontal dupla - algo já feito antes por outras companhias, como a Asus, nos Zenfone 4 Selfie e Selfie Pro, para anunciar aparelhos lançados oficialmente por aqui.
Por enquanto, apenas o Vietnã tem data oficial para o início das vendas. Consumidores que fizerem o pedido antecipado do dispositivo começarão a recebê-lo no dia 6 de janeiro. Mas há veículos internacionais que já receberam o smartphone para testar, e um deles, o YugaTech, aproveitou o primeiro dia do ano novo para fazer a publicação.
Ok, pode ser que você tenha estranhado. Ainda estamos em 31 de dezembro aqui no Brasil. Mas há lugares no mundo que já comemoraram a virada do ano. O YugaTech é um site filipino. E nas Filipinas o fuso-horário está 10 horas adiantado em relação a Brasília atualmente (considerando o horário de verão).
Expanding the media player capabilities of the Xbox One even further, an early version of Kodi has launched on the Xbox One store, just without all the bells and whistles of the PC version.
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OkCupid is removing OkCupid usernames, beginning with a test group, and then rolling out to all users. The goal, the site says, is to have users "update their profiles with what they want their dates to call them." Many users are not happy with this change.
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WhatsApp não abre? Milhares de usuários estão passando por problemas com o WhatsApp, que inexplicavelmente parou de funcionar. Vamos dar a vocês algumas dicas para resolver este problema. Se apareceu a mensagem para você – ‘o aplicativo parou de funcionar’, siga nossas dicas.
São dicas bem simples que você pode tentar utilizar para que o aplicativo volte a funcionar normalmente. Até o presente momento, a empresa ainda não se manifestou a respeito.
Atenção: Pode ser que este problema não resolva, portanto deixe seu comentário logo abaixo e contribua com nossos leitores.
Atenção: Antes de seguir estes procedimentos, tente atualizar o app na Google Play Store, pois aparentemente o problema foi resolvido.
Às vezes, apenas limpando os dados do aplicativo pode resolver seu problema. Para limpar os dados, siga os seguintes passos:
Tente desinstalar e instalar novamente o app na Google Play Store. Basta abrir a Play Store, encontrar o aplicativo e clicar em Desinstalar, o que pode levar alguns segundos. Depois é só instalar novamente.
Se você não tiver a função de update automático, basta procurar o app e atualizar.
Se todas as opções logo acima falharem, você pode restaurar o seu smartphone às opções de fábrica. Antes de começar faça um backup de todos os dados do seu dispositivo.
Caso tenha dúvidas, siga nosso tutorial.
Resolveu o seu problema? Deixe seu comentário logo abaixo.
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Maze Alpha, que traz tela de 6 polegadas com poucas bordas, plataforma Helio P25 e 4 GB de RAM, mostrou que no quesito desempenho oferece apenas o suficiente para usuários menos exigentes, mas e na autonomia? Como o aparelho se comporta? É por isso que ele está de volta em nossas bancadas e os novos resultados você confere logo a seguir.
Utilizando o adaptador que a Maze incluiu na caixa do Alpha, com saídas de 5V ou 9V a 2A ou 12V a 1,5A, temos no processo de recarga os tempos de 10 minutos para 8% de carga, 12% de carga após 15 minutos, 26% após meia hora, 54% após uma hora e um tempo total de 2 hora e 22 minutos para completar a carga na bateria de 4000 mAh.
Com uma carga completa no Maze Alpha é possível reproduzir vídeos por 11 horas e 02 minutos ou gravar vídeos por 7 horas. Caso você prefira, pode realizar chamadas de voz por 12 horas e 17 minutos ou vídeo chamadas por 5 horas e 34 minutos, ou ainda jogar títulos diversos por cerca de 11 horas (provavelmente bem menos, já que o resultado sofreu influência de um bug no jogo Clash Royale).
Looking for the best new music? We'll let you know what new tracks and albums dropping this week are worthy of your attention. Up this week: James Blake, SiR, Jonny Greenwood, and more.
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Show your Star Wars pride with a room (or house) full of functional memorabilia. From toasters to pillows, there's more Star Wars home decor items than you'll know what to do with.
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Sabe o que já virou tradição do FlatOut? Os carros que vão completar 30 anos e poderão ser importados para o Brasil. E é claro que vamos fazer uma lista com alguns dos automóveis mais legais que finalmente serão permitidos de entrar no nosso País.
Alguns destes carros foram apresentados em 1987, mas só começaram a ser fabricados em 1988. Outros foram lançados mais para o fim de 1988, mas também entram porque é fim de ano e estamos bonzinhos. De todo modo, são carros que gostaríamos de ter, por diferentes razões. E, como de costume, a caixa de comentários está aberta para suas sugestões. Quem sabe se não rola uma parte 2?
A Ferrari F40 foi apresentada ao público em julho de 1987, mas a produção de verdade só começou em 1988. E, acredite se quiser, o supercarro não causou tanto frisson quanto a gente pode pensar. Na verdade, boa parte da imprensa especializada achou o carro meio sem graça, esteticamente falando.
Quando chegou ao mercado, em 1988, a F40 se tornou a favorita dos especuladores, que com a alta demanda vendiam e revendiam exemplares da F40 em leilões e inflavam seu preço em até 700%. Estima-se que até 1990, menos de 10% das F40 vendidas pela Ferrari foi de fato guiada – a maioria delas foi passando de mão em mão e acumulando valor no processo.
É por isso que, caso você queira comprar uma Ferrari F40 agora que ela completou 30 anos e pode entrar legalmente no Brasil, pode se preparar para gastar pelo menos US$ 1 milhão por um exemplar decente. Mas você já sabe o que leva para casa por esta grana: um V8 biturbo de 2,9 litros e pelo menos 485 cv, carroceria de fibra de carbono e Kevlar, câmbio manual com grelha e alguns revestimentos internos de Alcantara. E não muito mais do que isto, mas é justamente esta a ideia.
O Honda Civic Si não é o único sedã de tração dianteira legal que existe no mundo. Em 1988 foi lançado nos EUA o Ford Taurus SHO, versão de alto desempenho na qual trabalhou a mesma equipe por trás do primeiro Mustang SVT Cobra, equipada com um motor V6 exclusivo e com visual um pouco mais agressivo do que de costume. O V6 de três litros foi desenvolvido em parceria com a Yamaha, e era baseado no V6 Vulcan oferecido no Taurus normal. A Yamaha deu ao motor de três litros cabeçotes retrabalhados, feitos de alumínio, e um coletor de admissão de geometria variável que tinha um visual simétrico muito bonito.
“SHO” é a sigla de Super High Output (algo como “rendimento super alto” em tradução livre) e, de fato, o motor tinha 223 cv a 6.200 rpm e torque máximo de 27,6 mkgf de a 4.800 rpm. O corte de giro acontecia aos 7.300 rpm — graças a um limitador eletrônico, pois sem restrições o V6 era capaz de girar a até 8.500 rpm.
O mais bacana do Taurus SHO é o visual discreto, que não entrega o desempenho. Os entendidos sabem que se trata de um carro especial logo de cara, mas os leigos pensam que é “só” mais um Taurus, sem nem desconfiar que ele é capaz de chegar aos 100 km/h em 6,6 segundos, fechar o quarto-de-milha em 15 segundos e atingir os 230 km/h de velocidade máxima — números matadores para a época. Belíssimo sleeper.
Se você quiser importar um Lamborghini Diablo, vai ter que esperar até 2020, porque o touro foi apresentado em 1990. Não está a fim de esperar, e acha o Diablo muito mainstream de qualquer jeito? Então você pode trazer um Cizeta-Moroder V16T, um Diablo com quatro olhos e motor de 16 cilindros que foi lançado em 1990 e é bem mais desconhecido que o Lamborghini.
O Cizeta-Moroder V16T utilizou o projeto original do famoso designer Marcello Gandini para o Diablo, que foi bastante modificado pela Lamborghini por ser considerado “agressivo demais”. Gandini, que já havia sido celebrado justamente pela agressividade do Lamborghini Countach, não gostou nada disso e foi procurar quem aceitasse seu trabalho. E a Cizeta-Moroder, companhia italiana fundada pelo engenheiro Clauzio Zampolli e pelo compositor de trilhas sonoras Giorgio Moroder, aceitou.
O resultado foi um carro com quatro faróis, enormes entradas de ar nas laterais e perfil bastante futurista. Além disso, era extremamente largo por causa de seu motor V16 de seis litros, que na verdade pode ser entendido como dois motores V8 compactos usinados em um mesmo bloco, com virabrequins separados e ligados à transmissão ZF de cinci marchas por uma caixa sincronizadora. O câmbio ficava no meio dos dois motores, na longitudinal, e com isto o conjunto mecânico formava um “T”.
Por isso o carro tem este nome: Cizeta-Moroder V16T. O conjunto entregava 560 cv a 8.000 rpm e 55,1 mkgf, e de acordo com a fabricante, era suficiente para ir de zero a 100 km/h em 4,5 segundos, com máxima de 328 km/h.
Agora, se quiser mesmo importar um V16T, você só vai ter a opção de importar o protótipo, que ficou pronto em 1988. Outros oito carros foram feitos entre 1991 e 1993 e, honestamente, devem ser tão difíceis de achar quanto o protótipo.
O Corrado foi o sucessor do Volkswagen Scirocco lançado em novembro de 1988. Apesar do nome diferente, a ideia era a mesma: usar a plataforma do Golf em um fastback com visual e pegada mais esportivos. Com a mudança de nome, veio também uma reformulação visual completa: o Corrado era mais musculoso que o Scirocco de segunda geração, com traseira mais alta, capô mais inclinado, e também tinha linhas mais harmônicas e uma identidade visual bem agradável.
Em sua estreia, o Corrado tinha duas opções de motor: um 1.8 naturalmente aspirado, com cabeçote de 16 válvulas e 138 cv; e uma versão com supercharger e cabeçote de oito válvulas deste mesmo 1.8, capaz de entregar 160 cv.
Quer mais um bom argumento? Este motor é extremamente parecido com nosso AP e, na pior das hipóteses, pode dar lugar a um motor brasileiro… E, diferentemente dos nomes citados nesta lista até agora, o Corrado é até fácil de encontrar.
O pequeno BMW Z1, feito sobre a plataforma do Série 3 E30, definitivamente não parece um carro lançado em 1988 – lembra muito mais algo de meados da década de 1990. Futurista até a medula – até em seu nome, que vem de Zunkuft, “futuro” em alemão –, o BMW Z1 tinha portas deslizantes, painéis de plástico que “vestiam” uma estrutura que era tão sólida que podia de rodar sem a carroceria, e um seis-em-linha de 2,5 litros e 170 cv emprestado do E30.
Com tração traseira, câmbio manual e dimensões reduzidas, o Z1 era uma delícia de dirigir segundo quem já esteve em um (Jeremy Clarkson, por exemplo). Foram feitos 8.000 exemplares, e mais de 6.400 deles foram vendidos na Alemanha, mesmo – é um carro bastante endêmico, por assim dizer. Um bom exemplar raramente custa menos de € 50.000, o que dá pouco menos de R$ 200.000 em conversão direta.
Que tal algo que ninguém vai saber o que é mas, ao mesmo tempo, não seja impossível de manter no Brasil? Se você gostou da ideia (sempre tem quem goste dessa ideia), uma boa pedida pode ser o Wartburg 1.3, lançado na Alemanha em abril de 1988.
O projeto original do Wartburg 1.3 data de 1966, quando foi lançado o compacto 353. Sua fabricante, a Automobilwerk Eisenach, era antigamente uma companhia “irmã” da BMW chamada EMW, formada depois da Segunda Guerra Mundial, e atuava na Alemanha Oriental, do lado de lá do Muro de Berlim.
O Wartburg 1.3 era uma versão modernizada do 353. Sua principal diferença não estava no desenho da carroceria, que era praticamente o mesmo, com linhas retas e componentes de fibra de vidro, como os para-lamas e a tampa do porta-malas. Estava no motor: em vez de um três-cilindros dois-tempos de origem DKW, com um litro de deslocamento (sim, era basicamente o motor encontrado nos DKW-Vemag brasileiros), o Wartburg 1.3 usava o quatro-cilindros de 1,3 litro do primeiro VW Polo, o EA111 – da mesma família do 1.0 encontrado nos Volkswagen vendidos até pouco tempo atrás no Brasil, conhecido por aqui como AT-1000. Ou seja: não deve ser tão complicado de manter.
Lançado em 1988, o Karif vem da época em que a Maserati pertencia a Alejandro De Tomaso e é a cara dos anos 80: um cupê de três volumes grande e opulento, com linhas que parecem ter sido feitas usando só lápis e régua (exceto pelas rodas, claro) e um V6 biturbo de 2,8 litros com três válvulas por cilindro. O motor de 285 cv era suficiente, de acordo com De Tomaso, para chegar aos 100 km/h em 4,8 segundos, com máxima de 255 km/h.
Era o motor mais potente da Maserati em um carro muito bonito, com entre-eixos de apenas 2,4 litros e acabamento bastante luxuoso. Sendo um carro italiano dos anos 80, porém, o Karif pode ser um carro problemático de se manter no Brasil hoje em dia.
Em compensação, carrega importância histórica: seu motor apareceu primeiro no Maserati Biturbo, de 1981, que foi o primeiro carro produzido em série no mundo a vir com dois turbocompressores no motor. Além disso, o Maserati Karif é bastante raro: só foram fabricados 222 exemplares.
Quer algo mais badass do que um carro chamado simplesmente “V8”? E se ele for um sedã alemão com tração integral e quase cinco metros de comprimento? Mesmo que você não seja do tipo que compra carro por metro, é difícil resistir à ideia de poder bancar Jason Statham na série “Carga Explosiva” – ainda que estejamos falando do primeiro carro na linhagem do Audi S8.
O Audi V8 foi lançado em 1988 e tinha um motor de 3,6 litros e quatro válvulas por cilindro com 250 cv e 34,6 mkgf de torque. O câmbio podia ser automático de quatro marchas ou manual de cinco marchas, e a carroceria tinha proteção anti-corrosão com garantia de dez anos.
É o câmbio manual que você quer: com ele, o conjunto era capaz de levar o Audi V8 até os 100 km/h em 7,6 segundos, uma vantagem bem grande contra o modelo automático, que fazia o mesmo em 9,9s segundos. Com a velocidade máxima, a situação se repetia: 232 km/h para o modelo automático, 244 km/h com transmissão manual.
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Pro Evolution Soccer 2017 Android APK – Um dos poucos jogos que não necessitam de publicidade. Os desenvolvedores têm apresentado uma outr...
